Lokale krant: Case “de Danenberg”

De lokale kranten zijn voor raadsleden een belangrijke bron van informatie over het reilen en zeilen in de gemeente. In mijn geval is dat De Gelderlander editie Betuwe. Ik moet zeggen sinds deze krant beschikbaar in een e-paper, die ik ook kan lezen op mijn iPad, is mijn leven op dit punt een stuk eenvoudiger. De krant schrijft over gemeentelijke plannen, soms nog eerder dan raadsleden dat van hun college hebben gehoord. De krant geeft een overzicht van gebeurtenissen en evenementen  en wat mensen daarbij beleven. De krant laat de staat van de gemeente zien met alle pijn, blijdschap en emotie die dat met zich meebrengt. De website van de Gelderlander gebruik ik dan weer om er achter te komen wat mensen bezighoud. Aan het aantal reacties bij berichten kan je zien wat “leeft”. Inhoudelijk zijn die reacties niet altijd van even hoogstaand niveau, want veelal anoniem, maar soms kom je in de reacties pareltjes tegen die je ook politiek kunt gebruiken.

Afgelopen maandag stond er bijvoorbeeld een bericht  in de krant over boerderijcomplex de Danenberg. De gemeente Overbetuwe zou de helft ervan verkocht hebben en voor de andere helft een serieuze gegadigde hebben. De verkoopprijs wil men echter niet bekend maken. Een klein bericht maar met een schat aan historie. Bij het bericht vraag je je direct af wat de verkoopprijs dan was en waarom het niet openbaar wordt.

Gebied landschapspark de Danenberg

Landschapspark de Danenberg

De Danenberg was ooit deel van de plannen voor het maken van een multimodaal transport centrum (MTC) bij Oosterhout. Toen ik actief werd in de politiek, zo’n elf jaar geleden, was het doek voor het MTC net gevallen. GroenLinks Overbetuwe was op de golven van het protest van inwoners de gemeenteraad in gekomen. Mij persoonlijk zei het allemaal maar weinig. Toch kwam het de afgelopen jaren ieder jaar wel weer langs, vooral omdat we als gemeente nog een aantal relevante panden in het gebied bezitten.  Het laatste grote besluit was in de zomer van 2011 toen het bezit vanuit een groep van gemeenten volledig werd overgedragen aan  Overbetuwe.

Dat ging gepaard met een schadeloosstelling en ook de volledige overdracht de panden waaldijk 33 en 34, waar het bewuste bericht over gaat. De waarde werd resp. ingeschat op 725 K€ en 560 K€ zo blijkt uit stukken van de gemeente Nijmegen. Alle te verkopen panden te samen hadden indertijd een waarde van bijna 5 M€. Ben benieuwd hoe groot het nadeel voor onze gemeente wordt, want sinds 2011 zijn de vastgoed prijzen zeker gedaald.

Layout1

Wilde plannen

Ben ook benieuwd wie het gekocht heeft en wat er mee gaat gebeuren. De boerderijen liggen in landschapspark de Danenberg, waarvoor de gemeenteraad in 2009 de landschapsvisie goedkeurde.  Een gebied ten westen van Oosterhout dat een groene bestemming krijgt als compensatie van het nog te ontwikkelen bedrijventerrein Park 15 bij Oosterhout. Het zijn mooie plannen voor de Danenberg, maar het voelt cru aan dat er alleen geld komt als de ontwikkeling van het bedrijventerrein wordt ingezet. Voor de herenboerderijen zijn er wilde plannen  (70 hotelkamers en suites op 4-sterrennivo). De files dateren van 12 maart 2013. In hoeverre die plannen 6 maanden later nog bestaan blijft onduidelijk.

Zo maakt een klein bericht in de krant veel los en zorgt ervoor dat ik me weer op de hoogte heb gesteld van de actueel status van prachtig deel van onze gemeente. Ik ga er vanuit dat ik de komende maanden lees dat via de overdracht bij het Kadaster de journalist achter de actuele verkoopwaarde is gekomen. Zelf zal ik eens op de wethouder Financiën afstappen om te horen wat hij erover te zeggen heeft.

Bestemmingsplan Boerderij de Danenberg

Bestemmingsplan

Kadastrale kaart boerderij de Danenberg

Kadastrale kaart

Google maps boerderij de Danenberg

Google maps

Advertenties

Doortrekking A73: een brug te ver?

Noordelijke tak betuwelijn, doortrekking A15, tweede stadsbrug Nijmegen, verbreding A50, aanleg N837, trambaan Nijmegen-Arnhem, aanleg betuws bedrijven park, spoor overslag punt. Het gebied tussen Arnhem en Nijmegen krijgt het nog zwaar te verduren. Sinds deze week staat de doortrekking van de A73 weer in dat rijtje. In de Nijmeegse politiek lijkt er draagvlak. Laat dit nu net het gebied zijn waar ik en 50.000 anderen nu wonen.

De lobby werkt goed: behoefte aan woningbouw is groot (nieuwe woningen) in het gebied, die mensen moeten er dan ook wel kunnen werken (op nieuwe bedrijventerreinen) en natuurlijk moeten er dan meer mogelijkheden komen om de mobiliteit (nieuwe wegen) op peil te houden. Anders willen de mensen er niet wonen. En als mensen er niet willen komen wonen kunnen we al die plannen niet financieren. Een redenering gericht op groei.

Het doet me denken aan het verhaal van die Betuwse fruitboer, die een kleine boomgaard bezat. Hij verdiende genoeg en kon een groot deel van de dag op een stoel in zijn boomgaard zitten om te genieten van zijn kinderen die daar rondliepen. Om een dag kwam er een fabrieksdirecteur die aangaf dat de fruitboer moest uitbreiden. Waarom vroeg de fruitboer? De directeur antwoordde: Ik kan je fruit ook gebruiken voor appelmoes, als je uitbreidt kun je personeel aannemen, veel geld verdienen, waardoor je uiteindelijk een voorman aanneemt die je al het werk uit handen neemt zodat je van je rust kunt genieten. De fruitboer dacht even na en zei toen: Maar is dat niet precies wat ik nu al doe?

Feiten zijn anders: Veel kantoorpanden staan leeg, revitalisering van bestaande bedrijventerreinen kan veel plaats vrijmaken om bedrijven te vestigen. Veel woningen staan op dit moment leeg en na 2025 loopt de behoefte aan bedrijventerreinen en huizen structureel terug. Veel investering worden afgeschreven in 30 jaar en de vraag is of de huidige geplande investeringen niet een brug te ver zijn.

Als de lobby om dit gebied met meer bedrijven, bewoners en wegen te vullen succesvol wordt, leidt dat  tot meer leegstand en krimp op andere plaatsen. Als de lobby is gebaseerd op wishfull thinking zitten we straks in de gebied met leegstand, vervallen bedrijventerreinen en leegstaande kantoren.

Ik schat zelf dat risico vrij groot in. Daarom moet er een verandering van denken tot stand worden gebracht. Niet meer denken in grote woonwijken, grote bedrijventerreinen en kantoorcomplexen zoals dat nu nog steeds het geval is. Van kwantiteit naar kwaliteit. De financiële ruimte die er nu nog is gebruiken voor kwalitatieve verbeteringen in het gebied, zodat dit gebied in de toekomst inhoudelijk aantrekkelijk blijft voor mensen om zich te vestigen en zo krimp te voorkomen.

Overslagcentrum langs Betuwe Route

En weer is Oosterhout de dupe, na de Betuwe route, doortrekking van de A15, het Betuws Bedrijven Park en de aanleg van een nieuw pompstation op 9 meter boven het maaiveld wordt nu het plan voor een overslagpunt weer van stal gehaald.

Degene die het “nieuws” brengt is Marijke van Haaren gedeputeerde van de provincie Gelderland: “Van Haaren wil een veel groter deel van het vrachtvervoer in Gelderland via water en spoor laten verlopen.” Op zich niet zo’n raar standpunt voor een voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor Binnenhavens, een vereniging van Overheden,  en ex-wethouder van Ede waar in het verleden een rail service centrum was gevestigd (bestaat het nog?). Vos logistics die actief was in Ede heeft in het verleden aangegeven ook interesse te hebben in de locatie Valburg.

Hoewel een rail overslagpunt nooit uit de planvorming van het gebied verdwenen is, blijft het de vraag wat deze nieuwe impuls vanuit de provincie zou kunnen betekenen. Het gebied rond Ressen waar enige monumentale panden staan wordt met rasse schreden minder leefbaar en de vraag is wat een rail service centrum betekent voor de verkeersafhandeling rondom de A15 en  de as Oosterhout-Elst. Door het nieuw te vestigen Betuws Bedrijvenpark zal het aantal verkeersbewegingen toch al fors toenemen en is in de planvorming alleen in het gareel te krijgen door het plaatsen van een zogenaamde “knip” op de Griftdijk nabij Oosterhout.

De doelstelling die Marijke van Haaren nastreeft, namelijk het verminderen van vervoer op de weg, is lovenswaardig. Het is echter de vraag of de voorgestelde ontwikkelingen daar genoeg aan bijdragen. Het aansluiten van de Betuwelijn op het Duitse achterland kon wel eens veel effectiever zijn om dat te bereiken.

In de gemeenteraad van Overbetuwe van gisteravond bleek ook dat de verschillende overheden in het gebied nog aan het studeren zijn of alle plannen aldaar elkaar op bepaalde aspecten niet in de weg zitten. We moeten dan denken aan vragen als zal het fijnstof gehalte zoals dat door het Betuws Bedrijven Park wordt veroorzaakt, de geplande woningbouw in het gebied niet verstoort. Ze zitten daar flink op te puzzelen. Een overslagcentrum lang de Betuwe Route zal die puzzel alleen maar uit meer stukjes laten bestaan en ingewikkelder maken.

Vriendelijk klimaat in Overbetuwe

Maar dan hebben we het wel over ondernemersklimaat. Het MKB nomineert Overbetuwe namelijk voor de titel van ondernemersvriendelijke gemeente van Nederland. We zitten bij de top 3! Wie op internet rondneust ziet dat er nogal wat onduidelijkheid is over wie er nu genomineerd zijn. De website van de ondernemers zelf geeft géén uitsluitsel…

De opkomst op het MKB congres zal wel groot zijn. Met een line-up van Prinses Laurentine, staatssecretaris Staatssecretaris Frank Heemskerk, MKB Voorzitter Loek Hermans en Premier Jan Peter Balkenende zal het aantal bobo’s dat op deze bijeenkomst afkomt groot zijn. Die had nog groter kunnen zijn als de laatste spreker in de rij: Dameshockeycoach Marc Lammers was vervangen door Fatima Moreiro de Melo. Een gemiste kans. Een beetje dom.

Terug naar de genomineerden

De Gelderlander heeft het over: MKB Nederland nomineert de gemeente Overbetuwe voor de titel MKB-vriendelijkste gemeente van Nederland. … Overbetuwe zit volgens een trotse burgemeester Tuijnman bij de laatste drie. Ook Wijchen en Bronkhorst zijn genomineerd. In een andere editie werd de focus gelegd op Wijchen.

De weekkrant geeft aan: MKB Nederland heeft bekend gemaakt dat Rijswijk met twee andere gemeenten meedingt naar de titel. Tijdens het congres van MKB-Nederland in Den Haag op 10 november wordt duidelijk wie de meest ondernemersvriendelijke gemeente is .

Los gezien van het feit dat het in het eerst genoemde bericht natuurlijk over de gemeente bronckhorst gaat, is het opvallend dat alle drie de gemeenten in de Provincie Gelderland liggen. En als ik het goed heb vallen alle drie de gemeenten (Overbetuwe, Wijchen en Bronckhorst) zelfs onder MKB Midden Nederland afdeling Centraal Gelderland. Zijn wij zo’n vriendelijke provincie/regio? En hoe zit het dan met Rijswijk.

Een bericht op de website van Etten-Leur geeft een andere kijk op de zaak: Etten-Leur staat in de provinciale top tien. Een of meerdere leden van het college zullen hierbij aanwezig zijn.

En in aanvulling daarop Helden: De gemeente Helden  is verkozen tot de MKB vriendelijkste gemeente van Limburg. De gemeente werd feestelijk ‘ overvallen’ door een delegatie van MKB-Limburg, die de uitslag van de verkiezing vandaag bekend maakte en hen de bijbehorende  award uitreikte.

De Kamer van Koophandel Noordwest Holland: In de provincie Noord-Holland maken Schagen, Stede Broec en Koggenland kans om als winnaar te eindigen.

Er zijn dus ook provinciale lijsten. Misschien wordt het tijd dat iemand Overbetuwe waarschuwt dat ze de ontvangen informatie nog eens goed doorlezen, voordat ze met te hoge verwachtingen de trein pakken vanuit de regio naar de randstad. En laten we dan meteen ook Wijchen niet vergeten.

Misschien kunnen B&W van Overbetuwe beter proberen af te reizen naar de dag van de toekomst. Ook op 10 november 2008, maar in Papendal en veel belangrijker voor het ondernemersklimaat in onze gemeente.

Mocht het bericht in de Gelderlander wel juist zijn, dan krijgt de gemeente bij deze de oprechte felicitaties van mijn kant voor het behalen van dit opmerkelijk resultaat.

Update 10 november:

Koggenland mkb-vriendelijkste gemeente van Nederland

In Gelderland werd Wijchen eerste. Overbetuwe was dus genomineerd bij de beste drie van Gelderland, maar lezers van bovenstaande wisten dat al. De gemeente ook inmiddels, overigens. Slechts de top 150 wordt uiteindelijke gepubliceerd, omdat het om een stimuleringsprijs gaat.

%d bloggers liken dit: